快科技6月1日消息◈✿ღ，在莲花跑车CEO的评判标准里◈✿ღ，整备质量超过1.8吨的跑车冥炎血影神殇◈✿ღ，通通都只能归为缺乏驾驶乐趣的普通家用菜车凯发k8国际官方◈✿ღ。
近日莲花跑车CEO冯擎峰在接受媒体采访时明确表态◈✿ღ，跑车的性能分水岭就卡1.8吨这个数值冥炎血影神殇凯发k8国际官方◈✿ღ，品牌的造车理念里永远是宁轻一公斤◈✿ღ，不涨一马力◈✿ღ。
他直接点明凯发k8国际官方◈✿ღ，就算车辆纸面参数堆到2000匹的最大马力◈✿ღ，只要整备重量超过1.8吨◈✿ღ，本质上依然是开起来毫无操控感的菜车◈✿ღ，根本谈不上传统意义上的性能跑车凯发k8国际官方◈✿ღ。
品牌创始人柯林查普曼早年就是靠不断迭代轻量化技术改写了全球赛车领域的通行规则◈✿ღ，进入电动化时代之后◈✿ღ，冯擎峰也始终坚持把底盘调校和过弯操控视作性能车的核心护城河冥炎血影神殇◈✿ღ，坚决反对行业内盲目堆砌电机峰值参数的内卷做法◈✿ღ。
早前接受公开采访的时候凯发k8国际官方凯发k8国际官方◈✿ღ，这位CEO就曾经直白表态冥炎血影神殇◈✿ღ，当你一脚电门踩下去◈✿ღ，车子像脱缰野马一样完全不在掌控范围内的时候◈✿ღ，所谓的大马力根本不是性能冥炎血影神殇◈✿ღ，反而是实打实的安全隐患◈✿ღ。
莲花宁愿把硬件层面能输出1000匹马力的车型主动限制到900匹输出◈✿ღ，也要把车辆的制动性能凯发k8国际官方◈✿ღ、过弯循迹性凯发k8国际官方◈✿ღ、整车稳定性打磨到极致◈✿ღ，哪怕是整备质量达到2.5吨的SUV冥炎血影神殇◈✿ღ，也能做到33米的百公里级刹停成绩◈✿ღ，靠硬底盘功底碾压同级别所有堆参数的产品◈✿ღ。凯发K8天生赢家一触即发◈✿ღ，凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发◈✿ღ，凯发,凯发k8,K8农业科技◈✿ღ，凯发k8◈✿ღ，凯发在线平台◈✿ღ，凯发k8娱乐官网入口
